Teknoloji | Bilim | Yazılım

Dünyanın Tamamen Elektrikli Motora Sahip İlk Uçağı Ticari Seferini Yaptı

İlk elektrikli uçak nedir? Hakkında merak ettiğiniz her şey.. Burak Demirezen yazdı..

Daha önceki yazılarımda Dünya’nın içinde bulunduğu durumu ve enerji kaynaklarının yakın gelecekte tükenmeye yüz tutmaya başlayacağından bahsetmiştim. Bu durum sonucunda mühendislerin, yakın geleceğimizi çok yakından ilgilendiren bu olumsuz durumu olabildiğince yeni kaynaklar üreterek avantajlı duruma çevirmeye ve yeni teknoloji ürünü sistemleri bir an önce hayatımıza entegre etme planları sonucunda 1 hafta önce Dünya’nın tamamen elektrikli motorlara sahip ilk uçağının ilk ticari seferini yapmasına tanıklık ettik.



İlgili Yazılar, Okumak İsteyebilirsiniz – Tıklayın:
Oyun | E-Spor



British Columbia kıyılarında uçuş hizmeti veren Harbour Air Seaplanes firması, dünya’nın en büyük elektrikli motor üreticilerinden biri olan MagniX şirketi ile masaya oturarak böylesine tarihi bir projeyi hayata geçirdi. Geçtiğimiz hafta sonu DHC-2 Havilland Beaver Canada tipi uçak Fraser Nehri boyunca 15 dakika boyunca uçtu.

DHC-2’ler ilk olarak 1947 yılında kırsal alanlara ulaşımı sağlamak amacıyla yapılmıştı. Günümüzde de halen sıkı ve sorunsuz bir şekilde seferlerine devam eden uçaklardan bir tanesi, yapılan proje sonucu dünyanın tamamen elektrikli motorlara sahip ilk uçağı ünvanını aldı. 6 kişi kapasiteli ve klasik pervane motorlu olan bu uçak, magniX tarafından geliştirilen magni500 elektrikli motorunu kullanacak şeklinde yeniden dizayn edildi.

MagniX şirketi nedir

Bir elektrikli uçağı havalandırabilmek ve uçuşunu sürdürebilmek için gerekli güç miktarı çok yüksek olduğundan kullanılacak motorların güçlü ve uçağın seferi gerçekleştirebilmesi için bataryasının bir hayli büyük yer kapladığı belirtildi. MagniX ise bunu uçakta 750 beygir gücünde (560kW) elektrik motoru kullanarak başardı. Harbour Air bu teknolojiyi diğer uçaklarında da kullanmak istediklerini fakat menzil sorunundan dolayı bunun uzun bir süreç sonunda mümkün olabileceğini belirtti. Uçak full batarya şarjı ile maksimum 160 km kadar uçabiliyor.

DHC-2 Havilland Beaver Canada tipi uçak

Avrupa Komisyonu’nun bir raporuna göre uçak yolculukları, Avrupa Birliği’nde sera gazı salımının %3’ünü, dünya genelinde ise %2’sini oluşturuyor. Uçak şirketleri elektrikli motor teknolojisini tam olarak filolarına yansıtabilirler ise dünya çapında karbondioksit emisyonu önemli oranda düşeceği öngörülüyor.

Dünyanın tamamen elektrikli motorlara sahip ilk uçağının uçuş görüntüleriyle sizlere veda edelim.



İçerik Yazarı: Burak Demirezen



Karadeniz Teknik Üniversitesi – Enerji Teknolojileri Topluluğu

Mail: burakdemirezen@mail.ru

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu